Günümüzde üretilen araçlar sürücünün konforunu ve güvenliğini sağlayan birçok mekanizmalara ihtiyaç vardır cam silecekleri de bunlardan biridir yolcuların güvenliğini sağlamasına rağmen sürekli arızaya sebep olan bir parçadır 1900'lerin başlarında kullanılan ilk cam silecekleri otomobilin içinde bulunan manuel bir kol ile çalışıyordu Bugün kullandığımız elektrikli cam silecekleri ilk kez 1960'ların başlarında tanıtıldı bir arabanın ön camından yağmur kar buz su veya kalıntıları temizlemek için kullanılan bir parçadır. Temizlemek için cam suyunda ihtiyaç vardır. Arabalar kamyonlar, otobüsler de dahil olmak üzere silecekle donatılmıştır. Çoğu otomobilin ön camında birbiriyle aynı anda hareket eden iki silecek bulunur. Fiat, Citroen, Subaru ve Mercedes gibi bazı modellerde camı daha geniş bir açıda kapsayan tek bir silecek kullanılmıştır Arka cam sileceği genellikle SUV, hatchback ve minivan gibi bazı araç modellerinde bulunur Ayrıca bazı araçların farlarındada Saab, Chevrolet, Volvo silecek bulunmaktadır. Silecekleri hareket ettirmek için belir bir güce ihtiyacı vardır. Bu gücü elde etmek için ufak bir elektrik motoru kullanılır Sileceklere takılan kauçuk malzeme cam üzerindeki yağmur suyunun temizlenmesini sağlar Motordan gelen güç sileceğin üzerindeki tek bir noktaya etki eder. Bu noktadan itibaren iletilen kuvvet kollara ve silecek bıçağına eşit olarak dağılır ve sileceğin cama temas eden her yüzeyine uygulanan basınç aynı oranda olur Kuvvet basınç dengesi camlarda biriken kar ve buzlanma nedeniyle bozulabilir Sileceklerin çoğunluğunda hız kontrolü bulunmaktadır Yağmurun şiddetine göre sileceklerin hız kademesi ayarlanabilir Sileceklerin yağmurun şiddetine göre doğru bir şekilde çalıştırılması hem sileceklerin ömrü hem de sürüş güvenliği açısından büyük önem taşımaktadır. Sürücü yolu ve çevreyi daha net bir şekilde görebilmesi için ve herhangi bir kazaya sebebiyet olmaması için camın temiz olmasına ihtiyac vardır camların temiz olması da aracın sileceklerine bağlıdır.