Araçlarda çok faklı iklimlendirme çözümleri kullanılmaktadır. Bunlardan bazıları sadece araçlara özeldir. Fakat tıpkı evlerdeki gibi araçlar için üretilmiş olan ısıtıcılar vardır. İklimlendirme çözümleri de diyebileceğimiz klima gibi soğutucu ve ısıtıcı çözümler de bulunmaktadır. Ama klimalar ciddi anlamda yakıt artışı sağladığı için her zaman rahat bir biçimde kullanılamamaktadır. Otomobillerin kalorifer motorunun önünde küçük bir radyatör bulunur ve bu radyatör peteklerinden de motordan gelen sıcak su geçer. Sürücüler araçlarının havalandırmasını açar ve sıcağa getirirlerse motorun sıcağı aracın içine gelir. Sürücünün içerinin sıcaklığını ayarlamasına imkân sunan parçaya kalorifer motoru direnci denmektedir. Motordan gelen sıcak havanın ne oranda içeriye nüfuz etmesi gerektiğini sürücü bu şekilde belirleyebilmektedir. Modern arabalarda dijital olarak da ayarlanabilen bu unsur arızalanırsa direnç hiç değişmez. Hep aynı seviyede sıcaklık gönderir. Bu araç içi konforu bozar ve hemen değiştirilmelidir.