Krank mili; pistonun doğrusal hareketini dairesel dönme hareketine dönüştüren bir motor unsurudur. Krank mili hammaddesi olarak çelik ya da dökme demir kullanılır. Krank mili kaynaksız olmak zorunda olduğundan tek parçadan üretilir. İlk etapta kaba şekilde dökümü yapılan çelik, dövme ve sertleştirme işlemlerinden sonra asıl şeklini alır. Bununla birlikte dövme işleminden sonra muylu yüzeyleri özel taşlama işlemlerine tabi tutularak parlatılırlar. Biyel mekanizmasının uygulandığı yer olduğundan sürtünmesiz düzgün bir yüzeyde hareket edebilmesi önemlidir. Krank milinin hem dayanma gücünün çok yüksek olması, hem esnek olması gerekmektedir. Küçük çelik miller ise, yine kalıplar içinde dövme yöntemi ile imal edilirler. Krank millinde kullanılan krank contası çok önemlidir. Sürtünmeden dolayı yıprandığı için zaman içinde değiştirilmesi gerekmektedir.