Araçların motorunu yağlayan sisteme yağlama sistemi denmektedir. Bu sistemde çok fazla ara eleman bulunmaktadır. Ancak işin temelinde yağ ve yağın biriktiği hazne yani karter vardır. Ancak yağlı sistemlerde bulunması gereken contalar, keçeler bu sistemin vazgeçilmezidir. Bu hasarı önlemek için devamlı yağlanması gerektiği için karterde yağ deposu görevini yapar yağ devamlı devir daim olur karter sayesinde yağ soğuk kalır aracın hareketli olduğu esnada da karterdeki yağ soğur  ve motordaki yanma riski de ortadan kalkar. Aynı zamanda motorun alt kısmındaki krank bölmesini, krank mili ve yataklarını da kapatmış olur. Yağ deposundaki yağ belli bir seviyenin altına inmemelidir. Eğer inerse sıkıntı oluşturabilir. Bu sebeple manuel olarak depodaki yağı ölçmeye yarayan yağ çubuğu kullanılmaktadır. Yağ çubuk bakaliti çubuğu sabitlemek için kullanılır.