Arabaların içten yanmalı motorlarında birçok parça vardır ve bunlar birbiriyle uyum içinde çalışmalıdır. Bunların başında V kayışı gibi parçalar gelmektedir. Bu kayışlar otomobilin birçok donanımının çalışmasında da aktif rol oynamaktadır. Özellikle V kayışı akünün şarj edilebilmesi, vantilatör pervanesini dönebilmesi, klimanın çalışması, direksiyonun dönmesi gibi işlemlerde çok önemli rol oynamaktadır. V kayışı, Eksantrik milinden aldığı hareketi çeşitli dişliler yardımıyla vantilatör, şarj dinamosu, su pompası gibi donanımların üzerindeki çarkları çevirmesiyle görevini yerine getirir. V kayışı çok hızlı dönen ve sürtünme kat sayısı fazla olan bir unsurdur. Bu donanımın daha sağlıklı çalışması için mutlaka bir rulmana ihtiyacı vardır. v kayışı rulmanı sürtünmeye bağlı olarak zaman içinde yıpranabilmektedir.