Araçların tüm hareket yükünü çeken ve enerji merkezi olan motorların çok yüksek ısıda çalıştığı bilinmektedir. İçten yanmalı olan bu motor tipinde motor aksamları yüksek ısıya ve aşırı sürtünmeye bağlı olarak çok çabuk yıpranabilmektedir. Bunun önüne geçebilmek için sürtünme oranını düşüren yağlama sistemleri araçların motorlarının kurtarıcısı olmuştur. Yağlama sisteminin en önemli parçası yağ pompasıdır. Yağ karterindeki yağı motora basınçla gönderen parçadır. Hareket gücünü krank milinden alan yağ pompaları arızalandığında araç ciddi sıkıntı yaşayabilmektedir. Yağ filtresi sistemin diğer önemli parçasıdır. Pompadan motora gönderilen yağ önce yağ filtresine uğrar, burada tortularından ve parçacıklarından ayrılan temiz yağ motora gönderilerek motorun ömrü uzatılır ve kaliteli bir yağlama sağlanır. İki tiptir ki atom adı verilenin dışı saç içi kâğıt filtreden oluşur. Diğerinde ise yağ filtresi kâğıttır ama dışı plastiktir. Yağ çubuğu motordaki yağın miktarını ölçmeye yarayan ve sürücü tarafından mutat aralıklarla kontrol etme işlevini yerine getiren parçadır. Motor yağı ısınabildiği için bu yağı soğutmak amacıyla bazı firmalar yağ soğutucu aparat kullanmaktadır.