Salincak Burcu

Küçük ve orta büyüklükteki araçlarda en çok kullanılan serbest süspansiyon sistemleridir. Helezon yay Mc Pherson tipi dingilde amortisör ile iç içe konumlandırılmıştır. Direksiyon mafsalı amortisör le aracılığı ile şasiye bağlanmaktadır. Direksiyon kolunun alt ucu ise üçgen bir yapıya bağlı olup bu şekilde uzun bir yay kolu meydana getirilir. Alt salıncak burçlar vasıtasıyla şasiye (gövdeye) uygun bir yerden bağlanmaktadır. Aks alt salıncak ile amortisör arasından tekerleklere kolay bir şekilde hareket vermektedir. Amortisörler lastiklerden gelen dikey yüklere maruz kalmaktadırlar. Tekerlek ve amortisör dikey eksenleri paralel olmadıkları gibi bu durum amortisörün pistonun da sese neden olmaktadır. Bu olumsuzluk amortisör ekseni ile piston kolunun ekseninleri'nin farklı yapılmasıyla aşılmıştır.