0850 333 0 686 (Müşteri Hizmetleri) Müşteri Hizmetleri 0850 333 0 686
OTO YEDEK PARÇA ARAMA MOTORU
    • Ürün sonuçları için arama yapınız.
    Yükleniyor
    Yedek Parça Arama
    0
    SEPET

    ARAÇ BİLGİLERİ

    YEDEK PARÇA ARA
    Salincak Burcu
    Yatak burcu, Enine bugi kolu Yatak burcu, Enine bugi kolu

    Marka: ORJİN, 1999 yılında üretime başlayan Orjin Automotive, bugün Bursa, Görükle Sanayi bölgesinde üretimine devam etmektedir. Binek ve hafif ticari araçlar için salıncak kolu, rotil, rotbaşı, z- rot, rotmili, vb. süspansiyon ve direksiyon parçaları üretimi ve satışı ile yurtiçi ve yurtdışı yenileme pazarına hizmet vermektedir. Üretiminin %70 ‘i başta Avrupa ülkeleri olmak üzere, halen 40 farklı ülkeye ihrac edilmektedir. Yurtiçinde de 30 şubesiyle hizmet verir.

    Salincak Burcu

    Muadil Ürün
    10,74 TL (KDV Dahil) 10.74
    Marka : ORJİN Stok Kodu : 00260
    Tedarikçi Açıklaması :

    SALINCAK BURCU ALBEA 03--> - DOBLO 00--> - PALIO-SIENA ( ON KUCUK )

    Kolay İade
    9 Taksit
    Kapıda Ödeme
    Garantili Ürün
    Güvenli Alışveriş
    24 Saatte Kargo
    - +
    GENEL BAŞLIK AÇIKLAMA
    Dis çap, mm 30
    Yükseklik, mm 55
    Iç çap, mm 12
    Montaj yeri, Ön aksin solu
    Montaj yeri, Ön aksin sagi
    Montaj yeri, önden
    Montaj yeri, altta
    ARAÇ MARKA OEM KOD
    FIAT 46421522
    MARKA MODEL KASA TİPİ MODEL YILI MOTOR TİPİ BEYGİR
    FIATALBEASedan1998 - Sonrası1.045 KW
    FIATALBEASedan1998 - Sonrası1.254 KW
    FIATALBEASedan2001 - Sonrası1.244 KW
    FIATALBEASedan1996 - Sonrası1.451 KW
    FIATALBEASedan1996 - Sonrası1.4 KAT51 KW
    FIATALBEASedan2000 - Sonrası1.676 KW
    FIATALBEASedan1998 - Sonrası1.6 16V78 KW
    FIATDOBLOMPV2001 - Sonrası1.248 KW
    FIATDOBLOKutu2001 - Sonrası1.248 KW
    FIATDOBLOKutu2005 - Sonrası1.3 D Multijet55 KW
    FIATDOBLOMPV2005 - Sonrası1.3 D Multijet62 KW
    FIATDOBLOKutu2004 - Sonrası1.3 JTD 16V51 KW
    FIATDOBLOKutu2006 - Sonrası1.3 JTD 16V Multijet62 KW
    FIATDOBLOMPV2005 - Sonrası1.457 KW
    FIATDOBLOKutu2005 - Sonrası1.457 KW
    FIATDOBLOKutu2001 - Sonrası1.6 16V76 KW
    FIATDOBLOMPV2001 - Sonrası1.6 16V76 KW
    FIATDOBLOMPV2002 - Sonrası1.6 Natural Power76 KW
    FIATDOBLOKutu2002 - Sonrası1.6 Natural Power76 KW
    FIATDOBLOMPV2001 - Sonrası1.9 D46 KW
    FIATDOBLOKutu2001 - Sonrası1.9 D46 KW
    FIATDOBLOMPV2005 - Sonrası1.9 D Multijet88 KW
    FIATDOBLOKutu2001 - Sonrası1.9 JTD74 KW
    FIATDOBLOMPV2001 - Sonrası1.9 JTD74 KW
    FIATDOBLOMPV2003 - Sonrası1.9 JTD77 KW
    FIATDOBLOKutu2003 - Sonrası1.9 JTD77 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - Sonrası1.045 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - Sonrası1.056 KW
    FIATPALIOKombi1996 - 20011.254 KW
    FIATPALIOHatchback1997 - 20021.244 KW
    FIATPALIOHatchback1998 - Sonrası1.254 KW
    FIATPALIOKombi2001 - Sonrası1.244 KW
    FIATPALIOKombi2001 - Sonrası1.259 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - Sonrası1.451 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - Sonrası1.4 KAT51 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - 20021.557 KW
    FIATPALIOHatchback2004 - Sonrası1.562 KW
    FIATPALIOHatchback1996 - Sonrası1.6 16V74 KW
    FIATPALIOKombi1996 - 20011.6 16V74 KW
    FIATPALIOKombi2001 - Sonrası1.6 16V76 KW
    FIATPALIOKombi1996 - 20011.7 TD51 KW
    FIATPALIOKombi2001 - Sonrası1.9 D46 KW
    FIATPALIOKombi2001 - Sonrası1.9 JTD59 KW
    FIATSTRADAPick-up1999 - Sonrası1.254 KW
    FIATSTRADAPick-up2003 - Sonrası1.244 KW
    FIATSTRADAPick-up2006 - Sonrası1.3 D Multijet62 KW
    FIATSTRADAPick-up1999 - Sonrası1.7 TD51 KW
    FIATSTRADAPick-up2000 - Sonrası1.9 D46 KW
    FIATSTRADAPick-up2003 - Sonrası1.9 JTD59 KW

    Küçük ve orta büyüklükteki araçlarda en çok kullanılan serbest süspansiyon sistemleridir. Helezon yay Mc Pherson tipi dingilde amortisör ile iç içe konumlandırılmıştır. Direksiyon mafsalı amortisör le aracılığı ile şasiye bağlanmaktadır. Direksiyon kolunun alt ucu ise üçgen bir yapıya bağlı olup bu şekilde uzun bir yay kolu meydana getirilir. Alt salıncak burçlar vasıtasıyla şasiye (gövdeye) uygun bir yerden bağlanmaktadır. Aks alt salıncak ile amortisör arasından tekerleklere kolay bir şekilde hareket vermektedir. Amortisörler lastiklerden gelen dikey yüklere maruz kalmaktadırlar. Tekerlek ve amortisör dikey eksenleri paralel olmadıkları gibi bu durum amortisörün pistonun da sese neden olmaktadır. Bu olumsuzluk amortisör ekseni ile piston kolunun ekseninleri'nin farklı yapılmasıyla aşılmıştır.

    TAKSİT SEÇENEKLERİ 2 TAKSİT 3 TAKSİT 4 TAKSİT 5 TAKSİT 6 TAKSİT 7 TAKSİT 8 TAKSİT 9 TAKSİT
    World Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    Bonus Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    CardFinans Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    Axess Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    Maximum Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    Asya Kart Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL
    Paraf Kredi Kartı Taksit 4.1 TL 2.7 TL 2.0 TL 1.6 TL 1.4 TL 1.2 TL 1.0 TL 0.9 TL

    00260 Stok kodulu Salincak Burcu yedek parçası, Yan Sanayi üründür. FIAT ALBEA, FIAT DOBLO, FIAT PALIO, FIAT STRADA ve bu gibi model otomobillere uymaktadır. 46421522 , Orjinal Referans numaralarıdır

    BENZER ÜRÜNLER

    YENİ ÜYELİK
    ÜYE GİRİŞİ
    Şifremi Unuttum
    Parça Bulucu
    Tedarikçi Açıklaması :