Otomobillerin çalışma prensibi gereği içten yanmalı motorlarda yakıt ve hava karışımının ilk ateşlemeyle patlatılması gerekmektedir. Bunun için 30 bin volt gibi çok yüksek bir güce ihtiyaç vardır. Bu gerilimi üreten ve ilk kıvılcımı sağlayan unsur bujidir. Dolayısıyla bujilerde kullanılan aksam bu gerilime dayanacak kalitede ve sağlamlıkta olmalıdır. Buji kabloları da bu yükü taşıyabilecek ve iletebilecek kalitede üretilmelidir. Eğer buji kabloları eskir veya yüksek gerilim sebebiyle yıpranırsa yalıtkanlık özelliğini kaybeder. Bunun neticesi olarak da bir süre sonra ateşleme ve yanmada sorunlar ortaya çıkabilir. Motor teklemeye başlar ki yakıt sarfiyatı da bu durumdan direkt olarak etkilenir. Egzozda gaz birikmesi ve patlaması, güç düşüşü gibi sorunlar ortaya çıkar. Yıpranan buji kabloları mutlaka değiştirilmelidir.