Araçların motordan ve direksiyondan aldığı hareketleri tekerleklere en iyi şekilde aktarmasını sağlayan sisteme rot sistemi denir. Sistemin birçok parçası vardır. Direksiyon dişli kutusundan çıkan hareketin tekerlere gitmesini sağlayan parçaya rot kolu denir. Rotlar, içi dolu veya içi boş boru şeklinde çelikten üretilir. Her iki ucuna da vida açılır. Bu vidaların birinin sağ diğerinin sol olması, rotları yerinden sökmeden rot ayarının yapılmasını sağlar. Rot içi dolu malzemeden yapılırsa vida dış yüzeyde, içi boş malzemeden yapılırsa iç yüzeyde bulunur. Vidanın bulunduğu bölgede eksenel bir kanal bulunmaktadır. Rot başları da bu kısımlara kolaylıkla vidalanır. Rot başları, rot kolunun uç kısmına takılarak ve direksiyon kutusundan çıkan hareketin, direksiyon rot kolundan, deveboynuna, deveboynundan da direksiyon mafsalına ulaştırılmasını sağlayan parçadır. Rot başının ucunda küresel mafsal bulunur, böylece direksiyon rot kolundan gelen itme hareketi, hareketli bir şekilde tekerleğe iletilmiş olur.