Arabalarda uzun yıllardır kullanılan içten yanmalı motorlar hava yakıt karışımının bir yanma odasında çok yüksek ısılarda yanmasını ve ortaya araç için gerekli olan enerjinin çıkmasını sağlayan tasarımlardır. Çok yüksek ısılarda çalışan içten yanmalı motor tiplerinde motor kısmını soğutmak için kullanılan sistemler vardır. Soğutma sisteminin görevi motordaki fazla ısıyı azaltıp, motoru en verimli ısıya kısa zamanda düşürüp o ısıda kalmasını sağlamaktır. İdeal olan çalışma şartları ne olursa olsun soğutma sistemi motoru en verimli ısıda çalıştırmak zorundadır. Yakıt motorda yandıkça yakıttaki enerjinin yaklaşık 1/3 ü harekete dönüştürülür. Diğer 1/3 ü ise hiç kullanılmadan egzozdan dışarı yanmamış gaz olarak atılır ve geri kalan 1/3 ise ısı enerjisine dönüşür. Tüm bu soğutma işleri için yoğun ir sıvı kullanılmaktadır. Bu sıvı radyatör deposunda tutulur ve radyatör hortumu vasıtasıyla radyatöre gönderilir. Zaman içinde bu boru yıpranabilir ki bu durumda aloparca.com adresinden temin edilmelidir.